轮胎动平衡和四轮定位有什么区别？车辆行驶中遇到了跑偏，方向盘抖动等问题，到底是该做动平衡还是做四轮定位呢，很多人可能都不清楚，下面和和记娱乐官网小编一起简单了解该如何辨别区分这两种情况呢？

四轮定位的定义：首先来说什么是四轮定位，四轮定位又包括了前轮定位和后轮定位。前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位。

什么时候该做四轮定位了呢？有以下几种情况：

1、车辆的行驶性能受到了影响，比如行驶跑偏，打方向不自动回轮。

2、因事故造成底盘及悬架的损伤。

3、轮胎出现磨损异常。车桥以及悬架的零件被拆下过。

如果有以上情况就可以考虑去做四轮定位检查和矫正了。

很多车主以为换了车胎就得做四轮定位。实际上，更换轮圈和轮胎其实只会影响车轮整体的动平衡，对四轮定位并不会有较大影响。换轮圈、轮胎，只是改变了车轮的属性，做动平衡即可。无论换轮胎还是轮圈，只要尺寸保持一致，就不用做四轮定位。

轮胎动平衡：轮胎动平衡一般是因为某些原因，车轮各处重量不相同，让车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的轮胎动平衡，通常点的说法就是加装平衡块。

如果没有做好动平衡，跑高速的时候就容易出现方向盘抖动，甚至轮胎摆动、跳动，严重的话甚至可能导致失去控制。还会使轮胎出现偏磨，既影响轮胎寿命，又影响行车安全。配重失衡时间久了还会过度损耗你的悬架和轴承，使车辆本身受到损害。

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